高铁梦是泰州人的新“三梦”之一，那个把泰州人撩得心痒痒的北沿江高铁，也就是大家所形容的江北的“沪宁城际”，她就像个瓜子脸的大美女，总是在我们梦中出现无数次，但不知道啥时候能真正来到我们身边......本月初，南通铁路网发布《北沿江铁路南通至上海段（含过江通道）方案研究项目招标公告(资格预审)》，北沿江铁路前期工程陆续展开了。这条列入江苏“十三五”开建计划的铁路，离我们越来越近了。长期以来，江苏的北沿江地区是铁路发展的短板，宁启铁路通动车后，有效弥补了这一缺口，而列入江苏“十三五”期间开建的北沿江铁路，则又开辟了苏北沿江城市抵达南京都市圈、上海都市圈的全新高速通道。北沿江铁路就是长江以北的沪宁城际，是沪宁间的又一条高铁。与现有的南沪宁城际，一北一南，隔江相望，因此，又被称为江北沪宁城际。这样子，江苏沿长江高铁就环通了！值得一提的是，北沿江铁路所走的路线和宁启铁路有部分重合，但这是一条新建的时速达到公里/小时的高速铁路。起点是：上海浦东国际机场，跨越崇明岛经过启东西，再经过海门、南通东、南通站、靖江、泰兴、泰州、扬州、南京。跳出江苏，北沿江高铁还是国家大沿江铁路的重要组成部分,串联起东至上海，西至成都的新沪汉蓉大通道。目前，北沿江铁路已经启动前期招标工作。泰州境内90公里时速公里/小时北沿江高铁项目运行线路应沿江边走向，取南线方案，具体为自浦东引出向北经崇明岛至启东，经过南通、靖江、泰兴，在我市设泰州南站，沿宁通高速向西经扬州南站，至南京江北新区，线路全长约公里，其中泰州境内约90公里，设计速度为公里/小时。以年开工为目标目前，我市正在请求省政府尽快落实“备忘录”关于北沿江高铁的相关要求，继续与国家铁总、发改委、交通运输部等部委加强联系对接，同时与上海市加强沟通协调，以年开工为目标，尽快启动规划设计等各项前期工作。搜索
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