扬子晚报网今日(11月30日)消息,日前,省政府向省人大常委会第二十七次会议提交《关于加快推进连镇铁路南延工程及北沿江高速铁路建设议案办理情况报告》,《报告》明确,备受 《报告》明确,国家发改委编制的《推动长江经济带发展三年行动计划(-年)(征求意见稿)》已将北沿江高速铁路项目列为年开工建设项目。
这条铁路自上海引出,跨越崇明岛至南通启东(海门),经南通、泰州、扬州至南京,线路全长约公里,等级为客运专线,设计速度目标值公里/时。
对泰兴人来说,北沿江高铁开通后,泰兴人到南京只要40分钟,到上海则只需要55分钟,到北京也将由原来的13个多小时变为4个多小时!北沿江铁路又被称为江北的沪宁城际。
跳出江苏,这条铁路还是国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分,是长三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。
曾经,出个远门还要到高港去坐小火轮,后来有了高速,现在终于要有高铁,智慧君想模仿一位伟人的声音,向外地的亲戚朋友同学战友高声宣布:泰兴没有铁路的日子就要结束了,泰兴人从此也“硬气”起来了!
在这个高铁化的时代里,
在这个充满着快速发展的机遇里,
相信我大泰兴人民,定能把握这次空前机遇,让泰兴的颜值、气质、风骨、格调、步履、神韵……都有一个飞跃!来吧少年,为了家乡的明天,走你!来源:如皋发布
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