研究白癜风的专家 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/近日，有淮南网友就铁路问题进行留言，涉及途径蒙城的这条铁路进行近年来我市的铁路建设取得了巨大发展，根据国家规划，和本人的个人见解，有以下铁路建设建议。1.修建淮南东站——淮南南站联络线。修建后可打通京沪高铁和商杭高铁，形成人字形交口，推动淮南铁路枢纽的形成。2.修建淮南——定远铁路。阜阳，淮南，定远，滁州，南京呈西北——东南向的直线分布，该铁路有助于阜阳淮南乃至河南陕西不绕弯路，直达滁州、南京和长三角核心区，大大增强淮南市的交通地位。3.推进淮北——蒙城——淮南铁路。该铁路有助于淮北、蒙城直达淮南、合肥，联络两淮矿区，同时该铁路修建时可考虑于潘集区设立淮南北站，加强淮南市北部地区的交通地位。4.推进沿淮铁路。根据交通规划，该铁路已提出，但未正式推出线路图，我市可与其他地区联合跟进推动，形成信阳——淮南——蚌埠——淮安东西方向铁路，助力淮河生态经济带的发展。安徽省淮南市市长热线办公室回复尊敬的网民朋友，您好！看到您的留言后，我们立即将此问题转交市发改委，市发改委现就您所关心的问题回复如下：商合杭高铁淮南南站于年12月1日正式开通运营，我市已在商合杭铁路建设工作中，预留出淮南东站-淮南南站连接线，今后将统筹考虑连接线的相关修建规划。前期，市发改委在有关规划编制过程中，配合亳州市、滁州市提出建设蒙城-淮南、淮南-定远铁路相关建议。蒙城-淮南、淮南-定远铁路已纳入省长三角一体化建设实施方案，因跨市铁路由省铁路办负责开展前期工作，我市将按照省铁路办下一步部署，积极做好相关工作。同时，沿淮铁路已纳入省长三角一体化相关规划中，五和-蚌埠段建设工作已先行启动，淮南段将在省铁路办有关单位部署后，尽快开展前期工作。
转载请注明：http://www.nirierer.com/bwtxgb/14861.html
