合肥可以说是长三角地区的一匹黑马，为什么这么说呢？因为合肥的各项基础设施建设都走在了长三角的前列，已经逐步成长为一个地区性质的高铁枢纽，四通八达的高铁网络将合肥的发展带上了快车道。合肥合肥今年将推动3条高铁的建设工程，分别为合肥至武汉高铁、合肥至新沂高铁、合肥至南京高铁，其中合武高铁和合宁高铁都属于沿江高铁的一部分，即上海至成都高铁的组成部分，合新高铁属于合肥至青岛高铁的组成部分。合武高铁合武高铁基本沿着合武客专的走向建设，设计时速km/h，沿途设置六安北、金寨东、花园镇、麻城北、红安西、长江新城等站点，算是合武客专的替代品，合武客专设计时速只有km/h。合宁高铁合宁高铁设计时速km/h，沿着长江北岸建设，目前合肥至南京已经有宁合城际铁路，新建的合宁高铁标准比合宁铁路要高一些。合新高铁合新高铁设计时速km/h，经过定远、明光、五河、泗县等地，属于合肥至青岛高铁通道的一部分，未来建成通车后与合武高铁一起构成武青高铁。新合肥西站效果图除了上述铁路外，新合肥西站也将启动建设，规模非常大，不亚于合肥南站，合肥未来也将同时拥有两个超大型高铁站。（信息来自银河规划局）
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